Jindingli Import and Export Trading (Qingdao) Co., Ltd. は、中国の整備済みブルドーザー sem832f 鉱山ブルドーザーの大手サプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、高品質の土木設備と90%の新車建設車両を提供しています。当社からの低価格のオリジナル改装ブルドーザー sem832f マイニング ブルドーザーの卸売へようこそ。
製品説明
実証済みのパフォーマンス完全油圧トランスミッションで生産性を向上 楽な逆回転、パワーターン、無段変速制御 より効率的な運用のための多彩な動作モード 世界クラスのエンジンが優れた耐久性と優れた燃料効率を実現- 快適な操作性操作が簡単なコントロールを備えた広々としたキャブ スタイリッシュなデザインの新Fシリーズ 6 方向に調整可能なシートにより、オペレーターの好みに合わせて素早くカスタマイズできます。- 卓越した可視性により現場の認知度を向上- |
優れた信頼性世界クラスのオリジナルのポンプとモーター- 標準構成のチューブラー トラック ローラー フレームと密閉潤滑トラック (SALT) 有限要素解析 (FEA) を使用して解析された強化構造 トリプル-段減速とデュアル-モーター入力を備えたファイナルドライブ -40 度から +50 度の周囲温度に耐えるように設計されたモジュール式冷却システム |

信頼性の向上
電子制御技術を備えたデュアルパス油圧駆動システム。世界クラスのサプライヤーによる片側にシングル ポンプとデュアル モーター設計を備えており、業界をリードする信頼性を実現します。{{1}{2}{0}}
業界で広く使用されている Perkins エンジンは、伝統的な耐久性と信頼性を提供します
ファイナル ドライブは 4 つの遊星歯車を備えた 3 段減速を採用し、長寿命を保証します。{0}
機械構造は有限要素解析 (FEA) と機械上応力解析 (OMSA) を使用して解析され、高応力領域を特定して強化されます。-
標準構成で提供される Sealed and Lubricated Track (SALT) チェーンは、全体的な寿命を大幅に延長します
ゴムパッド付きイコライザーバーとピボットシャフトはチューブラートラックローラーフレームに固定されており、衝撃を最小限に抑えて車台の寿命を延ばします。
片側あたり 2 つのブレーキを備えた湿式マルチディスク ブレーキ システムは、困難な動作条件下でも優れた信頼性と高いブレーキ性能を実現します。


セミ-ユニバーサルブレード
Sブレードの優れた貫通力とUブレードの高い生産能力を兼ね備えたSUブレード
緻密に詰められた材料への優れた荷重保持と貫通を実現するように設計されています。
L 字型のプッシュ アームがブレードを機械に近づけ、優れた操作性、バランス、ブレードの貫通力を実現します。
ブレードは、最も過酷な用途に耐えられる高張力鋼製の強力なボックスセクション設計を特徴としています。
操作性の向上
デュアル-ステーション多軸-インテリジェント作業プラットフォーム。
同期された CCD の高精度位置決め。
溶接精度が高く、溶接継手の安定性が高いため、特に高精度の電子デバイスプロセスに適しています。


運用コストの削減
静圧油タンクと作動油タンクを統合することで、メンテナンス間隔を長くし、メンテナンスコストを削減できます。
電気圧力オーバーライド (EPOR) 機能により、高圧オーバーフローを防止し、熱負荷を軽減します。-
クラスの保守性をリード
{0}}メンテナンスフリーで生涯にわたって使用できる-潤滑アイドラーとトラック / キャリア ローラーにより、保守が簡素化され、お客様に真の価値を提供します
圧力テストポートを備えた作業機分配バルブは、作動油タンクの外側に取り付けられているため、簡単にアクセスでき、全体的なメンテナンス時間を短縮できます。
エンジンとハイスタット システムの両方をカバーする診断コードにより、迅速なトラブルシューティングが可能になります。

製品パラメータ
| モデル | ||||
|---|---|---|---|---|
| モデル | 832F | |||
| 構成 | 性病 | DS | CH | WH |
| 主な仕様 | ||||
| 動作重量(SUブレード、リッパー含む) | 38,710kg | 39,390kg | 39,455kg | 40,110kg |
| 接地圧 (GB/T 30965) | 83Kpa/77Kpa | 63Kpa | 78Kpa | 64Kpa |
| 最低地上高(グラウザー高さを除く) | 370mm | |||
| 昇級性 | 30度 | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | 1706D-E93TA | |||
| 宣伝された電力 (ISO 14396) | 253kW/339hp | |||
| 定格速度 | 2,200r/分 | |||
| パワートレイン | ||||
| 伝送方式 | デュアルパス、閉ループ電子制御油圧駆動システム- | |||
| 移動速度 - 前進および後進 | 速度は 0 ~ 11 km/h まで無段階に可変 | |||
| ステアリングとブレーキ | 油圧ステアリング、湿式マルチディスク ブレーキ、ベルビル スプリング作動および油圧リリース | |||
| 油圧を実装する | ||||
| タイプ | ダブルポンプ合流、パイロット制御 | |||
| システム圧力 | 20MPa | |||
| ポンプの種類 | ギアポンプ | |||
| ブレード | ||||
| 刃の種類 | SU | S | 石炭 | S-WH |
| ブレード容量 (ISO 9246) | 9.6m³ | 7.8m³ | 12.9m³ | 18.6m³ |
| 刃幅(エンドビット付) | 4,180mm | 4,290mm | 4,760mm | 4,335mm |
| 刃の高さ | 1,710mm | 1,590mm | 1,710mm | 2,350mm |
| ブレード上昇高さ | 1,206mm | |||
| 刃の掘り込み深さ | 558mm | |||
| ブレード傾斜高さ(中穴) | 905mm | 930mm | 1,030mm | 945mm |
| ブレード重量 (プッシュアームなし) | 3,020kg | 2,840kg | 3,550kg | 3,300kg |
| 最小回転半径 | 4,590mm | 4,475mm | 4,990mm | 4,485mm |
| 760mm | 610mm | 760mm | ||
詳細写真


よくある質問
1. 各機器とスペアパーツの納期はどれくらいですか?
通常、機器の場合は 25 日、スペアパーツの場合は 7 日かかります。
2. 機器の保証を提供できますか?
はい、機器には 1 年間の保証が付いています。
3. OEM サービスを提供できますか?
はい、建設機械のオーダーメイド製作も承ります。
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